6月19日,由湖北路橋承建的襄宜高速公路宜昌段XYYCTJ-3標(biāo)(以下簡稱“襄宜三標(biāo)”)秋觀坪大橋右幅7#矩形高墩首節(jié)墩身混凝土正式動工澆筑,該高墩是襄宜高速公路所有矩形高墩的首件工程,其順利動工澆筑拉開了全線橋梁矩形墩身施工的帷幕。
襄宜高速公路宜昌段位于宜昌市遠(yuǎn)安縣、當(dāng)陽市、夷陵區(qū),由湖北交投宜楚建設(shè)公司投資建設(shè),整體路線為南北走向,是連接鄂西北與鄂西南的重要通道,全長約88.577km,總投資約163.019億,項(xiàng)目建成后將極大縮短襄陽至宜昌的通行時(shí)間,有力促進(jìn)襄陽、宜昌區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展,同時(shí)進(jìn)一步密切襄十隨城市群與宜荊荊城市群的聯(lián)系,加強(qiáng)長江經(jīng)濟(jì)帶與漢江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)系。其中,由湖北路橋承建的襄宜三標(biāo),全線位于遠(yuǎn)安縣境內(nèi),全長17.2km,主要工程內(nèi)容包含路基工程(10282m),主線橋梁7194m/19座,匝道橋662.75m/3座,天橋77m/1座,涵洞35道,互通1處,遠(yuǎn)安服務(wù)區(qū)1處。
圖:湖北路橋襄宜三標(biāo)平面布置圖
據(jù)悉,本次矩形高墩首件工程施工選取在秋觀坪大橋右幅7#墩,設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度為C40,尺寸為5.0×2.2m,四角設(shè)置半徑為10cm圓角,墩高27.25m,采用懸臂模板施工工藝。為保證首件矩形高墩順利步入澆筑工序,湖北路橋襄宜三標(biāo)項(xiàng)目全面細(xì)致梳理施工流程,做到有計(jì)劃、有組織、有目標(biāo)地進(jìn)行材料、設(shè)備、人員進(jìn)場調(diào)度,實(shí)現(xiàn)“工、機(jī)、料”等資源配置利用率最大化,同時(shí)積極組織現(xiàn)場管理人員和勞務(wù)班組做好安全培訓(xùn)和施工方案技術(shù)交底,制定針對性質(zhì)量安全保證措施,成立“橋梁質(zhì)量通病突擊隊(duì)”,嚴(yán)控鋼筋綁扎、墩身定位、懸臂模板安裝、混凝土澆筑等工序,確保矩形高墩首件工程質(zhì)量、安全全過程受控。
圖:襄宜高速(宜昌段)首件矩形高墩
凝心聚力再出發(fā),砥礪奮進(jìn)新征程。在下階段工作中,湖北路橋襄宜三標(biāo)將秉持“忠誠擔(dān)當(dāng),創(chuàng)效攻堅(jiān)”的宗旨,緊盯年度產(chǎn)值目標(biāo),精準(zhǔn)發(fā)力,謀劃全局,用力按下后續(xù)施工生產(chǎn)“快進(jìn)鍵”,助力實(shí)現(xiàn)宜昌、襄陽高速直達(dá),為湖北省加快建設(shè)先行區(qū)貢獻(xiàn)路橋鐵軍力量。