6月19日，由湖北路橋承建的襄宜高速公路宜昌段XYYCTJ-3標(biāo)（以下簡稱“襄宜三標(biāo)”）秋觀坪大橋右幅7#矩形高墩首節(jié)墩身混凝土正式動工澆筑，該高墩是襄宜高速公路所有矩形高墩的首件工程，其順利動工澆筑拉開了全線橋梁矩形墩身施工的帷幕。

襄宜高速公路宜昌段位于宜昌市遠(yuǎn)安縣、當(dāng)陽市、夷陵區(qū)，由湖北交投宜楚建設(shè)公司投資建設(shè)，整體路線為南北走向，是連接鄂西北與鄂西南的重要通道，全長約88.577km，總投資約163.019億，項(xiàng)目建成后將極大縮短襄陽至宜昌的通行時(shí)間，有力促進(jìn)襄陽、宜昌區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，同時(shí)進(jìn)一步密切襄十隨城市群與宜荊荊城市群的聯(lián)系，加強(qiáng)長江經(jīng)濟(jì)帶與漢江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)系。其中，由湖北路橋承建的襄宜三標(biāo)，全線位于遠(yuǎn)安縣境內(nèi)，全長17.2km，主要工程內(nèi)容包含路基工程（10282m），主線橋梁7194m/19座，匝道橋662.75m/3座，天橋77m/1座，涵洞35道，互通1處，遠(yuǎn)安服務(wù)區(qū)1處。

圖：湖北路橋襄宜三標(biāo)平面布置圖

據(jù)悉，本次矩形高墩首件工程施工選取在秋觀坪大橋右幅7#墩，設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度為C40，尺寸為5.0×2.2m，四角設(shè)置半徑為10cm圓角，墩高27.25m，采用懸臂模板施工工藝。為保證首件矩形高墩順利步入澆筑工序，湖北路橋襄宜三標(biāo)項(xiàng)目全面細(xì)致梳理施工流程，做到有計(jì)劃、有組織、有目標(biāo)地進(jìn)行材料、設(shè)備、人員進(jìn)場調(diào)度，實(shí)現(xiàn)“工、機(jī)、料”等資源配置利用率最大化，同時(shí)積極組織現(xiàn)場管理人員和勞務(wù)班組做好安全培訓(xùn)和施工方案技術(shù)交底，制定針對性質(zhì)量安全保證措施，成立“橋梁質(zhì)量通病突擊隊(duì)”，嚴(yán)控鋼筋綁扎、墩身定位、懸臂模板安裝、混凝土澆筑等工序，確保矩形高墩首件工程質(zhì)量、安全全過程受控。

圖：襄宜高速（宜昌段）首件矩形高墩

凝心聚力再出發(fā)，砥礪奮進(jìn)新征程。在下階段工作中，湖北路橋襄宜三標(biāo)將秉持“忠誠擔(dān)當(dāng)，創(chuàng)效攻堅(jiān)”的宗旨，緊盯年度產(chǎn)值目標(biāo)，精準(zhǔn)發(fā)力，謀劃全局，用力按下后續(xù)施工生產(chǎn)“快進(jìn)鍵”，助力實(shí)現(xiàn)宜昌、襄陽高速直達(dá)，為湖北省加快建設(shè)先行區(qū)貢獻(xiàn)路橋鐵軍力量。